غطت الصحافة الدولية مقتطفات من تحقيق في تورط أوبر في ممارسات عنيفة وأنشطة غير قانونية ، فضلاً عن صفقتها السرية مع الرئيس الفرنسي الحالي إيمانويل ماكرون ، عندما كان وزيراً للاقتصاد منذ سنوات عديدة.
واتهم التحقيق الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بالتواطؤ مع شركة أوبر لزيادة وجودها في فرنسا عندما كان وزيرا للاقتصاد بين عامي 2014 و 2016.
شمل التحقيق 42 وسيلة إعلامية واستند إلى آلاف الوثائق الداخلية التي أرسلها مصدر مجهول إلى صحيفة الغارديان.
وقالت صحيفة لوموند ، التي شاركت في التحقيق ، إن ماكرون لم يكن مجرد داعم للشركة ، بل كان شريكًا تقريبًا.
ندد نواب فرنسيون معارضون ، الأحد ، بتقارير عن “صفقة سرية” بين الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ، عندما كان وزيرا في حكومة فرانسوا هولاند الاشتراكية ، وعملاق النقل أوبر ، واصفين إياها بـ “سرقة البلاد”.
وتحدثت الصحيفة عن اجتماعات عقدت في مكتب الوزير وعن اجتماعات ومكالمات ورسائل قصيرة بين فرق أوبر فرانس من جهة وماكرون ومستشاريه من جهة أخرى.
قال قصر الإليزيه إن ماكرون ، وزير الاقتصاد آنذاك ، “بالطبع” كان على اتصال بـ “العديد من الشركات المشاركة في التحول العميق الذي حدث على مر السنين في قطاع الخدمات ، و (التحول) الذي سيسهله فتح المعوقات الإدارية والتنظيمية “.
ورد أوبر أن الاجتماعات مع ماكرون جزء من مهامه كوزير للاقتصاد الفرنسي.
نهب البلد
لكن النائبة اليسارية ماتيلد بانو نددت على تويتر بما اعتبرته “نهبًا للبلاد” عندما كان ماكرون “مستشار ووزير فرانسوا هولاند”.
أما زعيم الحزب الشيوعي ، فابيان روسيل ، فيعتقد أن الإصدار يظهر “الدور النشط لإيمانويل ماكرون ، عندما كان وزيرا ، في تعزيز تطوير أوبر في فرنسا ، في تحد لجميع قواعدنا ، كل ما لدينا. الحقوق الاجتماعية وضد جميع حقوق عمالنا “.
ودعا النائب الشيوعي بيير دارفيل إلى إجراء تحقيق برلماني في القضية.
وكتب رئيس التجمع الوطني اليميني المتطرف ، جون بارديلا ، على موقع تويتر ، أن ما تم الكشف عنه أظهر أن مسيرة ماكرون المهنية كانت موجهة نحو “خدمة المصالح الخاصة ، غالبًا الأجنبية وليس المصالح الوطنية”.
اقرأ ايضا: الرئيس السريلانكي يؤكد عزمه التنحي لأن المتظاهرين يسيطرون على المقرات الحكومية
العنف والاستغلال
وفي السياق ذاته ، اتهم التحقيق شركة أوبر بـ “انتهاك القانون” واستخدام أساليب عنيفة لفرض نفسها في سوق النقل.
تلقت صحيفة الغارديان حوالي 124000 وثيقة مؤرخة من 2013 إلى 2017 وشاركتها مع الاتحاد الدولي للصحفيين الاستقصائيين ، بما في ذلك رسائل البريد الإلكتروني والرسائل من مديري أوبر في ذلك الوقت ، بالإضافة إلى المذكرات والفواتير.
انتهكت الشركة القانون ، واحتلت الشرطة والمنظمين ، واستخدمت العنف ضد السائقين وضغطت سراً على الحكومات في جميع أنحاء العالم.
استشهدت تقارير إعلامية بتقارير من ترافيس كالانيك ، رئيس الشركة آنذاك ، عندما أعرب عدد من موظفي الشركة عن قلقهم بشأن المخاطر التي يتعرض لها السائقون الذين شجعت أوبر على المشاركة في المظاهرة في باريس.
ووفقًا للتقارير ، رد كالانيك على هذه المخاوف في ذلك الوقت بقوله: “أعتقد أن الأمر يستحق ذلك. العنف يضمن النجاح “.
وفقًا لصحيفة الغارديان ، استخدمت أوبر تكتيكات مماثلة في دول أوروبية مختلفة (بلجيكا ، هولندا ، إسبانيا ، إيطاليا ، إلخ) ، حيث حشدت سائقيها وحثتهم على تقديم شكاوى إلى الشرطة عند تعرضهم للهجوم من أجل اتخاذ الإجراءات اللازمة. . ميزة التغطية الإعلامية في الحصول على تنازلات من السلطات.
لكن ديفون سبورجون ، المتحدث باسم المسؤول السابق المثير للجدل ترافيس كالانيك ، قال في بيان إن “كالانيك لم يقترح أبدًا أن تستخدم أوبر العنف على حساب سلامة السائق”.
