كانت سياسة الطاقة في بروكسل سياسية منذ سنوات ، لكن العديد من المحللين توقعوا أن يكون الأوروبيون أكثر واقعية بشأن أزمة الطاقة الناجمة عن الغزو الروسي لأوكرانيا.
في مقال نشرته مجلة Nationalinterest الأمريكية ، كشف المؤلفان ستيفانو جراتسيوسي وجيمس جاي كارافانو أن البرلمان الأوروبي صوّت مؤخرًا على حظر بيع سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035. هل سيضمن الانتقال الأخضر من خلال الطاقة المتجددة طاقة موثوقة ومعقولة التكلفة وذكية ووفيرة بحلول عام 2050؟ لسوء الحظ ، هذا غير متوقع. هل سيحقق الاتحاد الأوروبي “انبعاثات صفرية” بحلول عام 2050؟ حتى هذا الاحتمال مستبعد. كان تأثير “الأجندة الخضراء” (مصادر الطاقة المتجددة) واضحًا ، حيث أضر تمامًا بالأمن الأوروبي.
صنف البرلمان الأوروبي بعض مشاريع الغاز والطاقة النووية على أنها “استثمارات خضراء” ، ليس لأنهم يدركون حقيقة أن تزويد العالم بالرياح والطاقة الشمسية هو هدف شبه مستحيل ، ولكن لأنهم يكافحون للحصول على مصادر الطاقة ، لذلك هم أعادوا تسمية نفس المشاريع لإقناع أنفسهم بأنهم يتحركون بحزم نحو الاقتصاد الأخضر.
عدم الاستقرار الاجتماعي
هذا النقص في الطاقة ناتج عن أولويات بروكسل الخاطئة في سياسة الطاقة طويلة الأجل. وقد أثر هذا على الطبقة العاملة الأوروبية ، ولا سيما اقتصاديًا ، وهذا بدوره أدى إلى تفاقم الاضطرابات الاجتماعية التي سببها الوباء. من ناحية أخرى ، تعتقد بروكسل أن الحل هو تقليل استخدام الأوروبيين لوسائل النقل.
لم تكتف بروكسل بإساءة التعامل مع تهديد أمن الطاقة الروسي ، بل أثارت أيضًا قضية الصين. إن فرض حظر على السيارات التي تعمل بالوقود الكربوني سيجعل أوروبا أكثر اعتمادًا على بكين ، التي تهيمن على سوق بطاريات السيارات الكهربائية وحقوق تعدين الليثيوم في إفريقيا وأمريكا اللاتينية.
وصف وزير التنمية الاقتصادية الإيطالي جيانكارلو جيورجيتي حظر البرلمان الأوروبي بأنه “هدية للصين”. لطالما أعرب جيورجيتي عن قلقه بشأن نفوذ بكين المتزايد في أوروبا الغربية. لقد استخدم حق النقض (الفيتو) في كثير من الأحيان ضد عمليات الاستحواذ الصناعية الصينية في إيطاليا من أجل حماية الأصول الوطنية المهمة.
سياسة بروكسل تتعارض مع كل قوانين المنطق. حتى عندما أرادوا معاقبة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين وتقليل اعتمادهم على الطاقة الروسية بفرض عقوبات على نظامه ؛ لقد زاد من اعتماده على الصين ، النظام الاستبدادي الذي يحافظ على علاقات وثيقة مع موسكو ولم يشجب الغزو الروسي. من ناحية أخرى ، يعتمد الحزب الشيوعي الصيني على العلاقات التجارية لزيادة نفوذه السياسي في العديد من الدول الأوروبية. مما يؤثر سلبا على العلاقات عبر دول المحيط الأطلسي. وهذا يعني أن فرض العقوبات على موسكو والتقارب مع بكين لن يكون مجديًا.
اقرأ ايضا:تجري شركة Ooredoo القطرية محادثات لبيع شركتها الفرعية في ميانمار
الإفراط في الاعتماد على الغاز الروسي
كانت سياسة الطاقة في الاتحاد الأوروبي قصيرة الأجل ، وفي البداية ، زاد الاعتماد المفرط على الغاز الروسي بسبب الجدل الذي أثاره نشطاء مثل غريتا ثونبرج والأخطاء الجسيمة التي ارتكبتها أنجيلا ميركل والتي جعلت ألمانيا والقارة الأوروبية بأكملها مهووسة بالتحول إلى غاز أخضر. مصادر الطاقة ، مع تجاهل المخاطر المرتبطة بنظام موسكو المعادي.
وبدلاً من الاعتذار عن أخطائها ، دافعت المستشارة السابقة مؤخرًا عن سياساتها السابقة كما لو كانت مفاجأة أن يستخدم بوتين التهديد بقطع التيار الكهربائي لإثارة أوروبا لإرادته السياسية. من خلال حظر السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2035 ، يبدو أن الاتحاد الأوروبي مستعد لإلقاء نفسه في أحضان الصين ، ومن الواضح أن الأوروبيين لم يتعلموا الدرس الروسي الأوكراني.
يجب أن يبدأ “المجتمع عبر الأطلسي” في اتخاذ خيارات صعبة ، بينما يجب على الغرب السعي للحصول على الطاقة من أعدائه. سيحتاج الغرب أيضًا إلى النفط والغاز والطاقة النووية لكي يزدهر ويضمن أمن طاقته.
ويختتم المؤلفون بالقول إن الولايات المتحدة يجب أن تصبح مُصدرًا رئيسيًا للنفط والغاز ، بينما تحتاج أوروبا إلى تطوير سياسة طاقة مسؤولة تعزز الابتكار وتقدم الحلول التي تدعم السوق الحرة ، بدلاً من تقديم أجندة سياسية لمستقبل الطاقة. التي لا صلة لها بالموضوع.
